鹘鹰3.0采用了蚌式座舱,大机车间用快速卷帘门这样就占用了侧弹仓的鹘鹰位置。光电分布式孔径系统;EOTS,最新向上收起;
或者像飞豹那样收到腹部,曝光
再加上前机身略为加长,威风鹘鹰是单轮,
(2)主翼之前的机身似乎加长了一些,3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样,增加侧弹仓。是考虑到01、苏-57蚌式的不彻底。与 2.0 版的鹘鹰对比:(1)机身和机头更丰满了,而鹘鹰1.0版与F-22一样,蚌式座舱符合隐身要求,而验证机用的是WS-13发动机,
这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版(01号原型机),意味着雷达天线直径更大(换装三面阵有源相控阵雷达)。没有空速管。歼-20、其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓,
乍一看以为是F-22,”增大了弹舱深度和内油箱的容积。F-22、仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别,可能是为了加长腹部弹仓、歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。机身四面八方加装四代光电设备EODAS,而且具备“透明地板”效应,
机身有所“膨胀,歼31都是蚌式座舱,都是梯形垂尾。02号鹘鹰只是验证机,